來源:北斗星液壓 時間:2019-02-15 10:48:13
液壓體系壓力缺乏的首要體現(xiàn)有兩方面,分別是,輸出力缺乏和力矩缺乏。那導致液壓體系壓力缺乏的原因是因為哪方面呢?其實液壓體系壓力缺乏的故障往往是因為機械元件、吸油回油管路、控制閥、液壓油等部分。
液壓體系壓力缺乏原因剖析:
1、由于經(jīng)常用工作行程的某一段,形成液壓油缸內徑直線性不良(部分有腰鼓形),致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修正液壓油缸內徑,單配活塞。
2、缸內有空氣侵入,應增設排氣設備或使液壓油缸以行程快速運動,逼迫排除空氣。
3、液壓油缸內油液溫升太高、粘度下降,使走漏增加;或是由于雜質過多,卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施,替換油液。
4、液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松,應調整密封圈使之有恰當?shù)乃删o度,確?;钊麠U能用手來回平穩(wěn)地拉動而無走漏。
5、活塞與活塞桿同軸度不好,應校對、調整。
6、活塞配合空隙過大或密封設備損壞,形成內走漏。應減小配合空隙,替換密封件。
7、活塞配合空隙過小,密封過緊,運動阻力。應配合空隙,調整密封件的松緊度。
8、活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。
文章內容來源于網(wǎng)絡,如有問題請與我們聯(lián)系